赣州膜结构车棚外部噪声的隔离办法：

  首先考虑膜结构车棚：斟酌膜结构的朝向和地位，以便z大限度地下降噪声渗入。除修建物的地位外还应斟酌隔声设备的设计，以下降地面传输的常见噪声，并将噪声源和构造隔开。一般状况下。将声源与修建物之间的间隔每增添一倍，噪声下降6dB，而运用灌术丛屏障噪声只能下降0.4dB，以致能够疏忽不计。膜结构车棚增加膜的层数、控制夹层厚度以及必要时在膜层上附重都是提高降噪效果的可用方法。需要仔细考虑膜结构的连接技术，确保其密闭性，降低通过空气传播的噪声从缝隙中渗人的可能性。要同时确保在果取这些措施时不应使建筑物的热工性能受到影响。与大多数修建声学的处理一样，将配套设备和其余噪声源发出的噪声从构造中分别是非常主要的。

  膜结构停车棚产品本身就具有耐用稳固的特点，所有说使用寿命很长，相比较于其他老式的比如金属结构的车棚可能就没那么长的使用寿命了。特别是一些恶劣的天气环境，膜结构的设计和性能能够承受的压力强度很大，而对于一般的材料做的停车棚就会受到较大的损坏，对于使用寿命就大大折扣，同时经过多种实验，经过证明是稳固如山的。

  有很好的透光能力，透光率达到了百分之十三，而其他类型诸如彩钢板等透光率较差，导致车棚会由于长时间的暴晒变黄损坏，但是膜结构膜结构停车棚的高透光率就确保了其不会出现这样的问题，从侧面说明也是延长了其自身的使用寿命。